ここ数年調子を崩していたＸＬＲ250Ｒはどうやら完全復活となった
ようです、今期は500キロくらい走っているけど症状は出ていません。
原因を特定するのに２年くらいかかったかもしれない。
症状としてはノッキングとパワーダウンとオイル消費というもの
だが、原因はえらい単純なものだった。
それはキャブレターのジェットの腐食によるもの。
キャブの掃除は2011年10月にもやっていたがジェットは掃除のみで
終わっていた、結局症状は改善されずエンジン内部の不具合だと
思いこむ結果となってしまった。
春先、昨年使ったプラグを外してみたところ真っ白だった、さすがに
このまま乗り出すのはマズイと思い再修理に出した。
そこで今までの経緯を話したところ「ジェットの腐食が怪しい」と
なった訳です。
結果はビンゴ・・・今までの不調がすっきりこんと直りました。
燃料が薄いことにより熱ダレが起こりノッキングとオイル消費に
繋がっていたということのようです。
もっと早く分かっていればね・・・2010年の秋頃から症状は出ていました。
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